100% Parc Auto Electrique

100% Parc Auto Electrique

ciblé par le gouv. jusqu’à 2047

+1 Mds €

+1 Mds €

de l'investissement prévu pour les VEs

+25% de la vente totale

+25% de la vente totale

de véhicules électriques à New Delhi d'ici 2025

LE PROGRAMME

Octobre-Novembre 2020 - PREPARATION ET SELECTION:

  • Présentation des expressions de besoins des grands comptes indiens
  • Envoi de votre dossier de candidature à Business France
  • Validation du potentiel de votre offre auprès des 5 entreprises indiennes : TATA, JBM, UNO Minda, Mahindra, Larson & Tubro
  • Sélection des entreprises françaises par les donneurs d’ordres indiens (la sélection se fera sur dossier)
  • Debriefing sur votre candidature avec Business France

Le 04 Décembre 2020 - Rendez-Vous B2B en Visio:

  • E-Coaching de préparation aux rendez-vous (approche culturelle, synthèse des projets « Green Mobility » en Inde)
  • Rendez-vous B2B individuel de 30 min en visioconférence
  • Possibilité d’être accompagné au rendez-vous par le référent Mobilité en Inde

PRESENTATION DES GRANDS COMPTES

TATA MOTORS

Tata Motors Group (Tata Motors) is a $45 billion company and leader in global automobile manufacturing. Its diverse portfolio includes an extensive range of cars, sports utility vehicles, trucks, buses and defence vehicles. It is one of India's largest OEMs offering an extensive range of integrated, smart and e-mobility solutions.

Besoins: New Vehicle Concepts including Micro EV (City EVs), Modular EV Platform Concepts, Aerodynamic Enhancement Design, Packaging efficiency improvement, Public and Home Charging solutions, Connected car solutions including advance diagnostics, Remote functionality and OTA based solutions

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JBM GROUP

JBM Group is the complete solution provider for EV ecosystem in India. They manufacture 9mt and 12mt E-buses with advanced Li-ion traction batteries and have won significant bids/tenders for delivery of buses to important Indian cities like Mumbai and Ahmedabad. They are also making highly advanced Li-ion batteries for use in automotive vehicles and stationary applications like storage of renewable solar power.

Besoins: Modular BMS (Battery management systems) for all vehicle segments, Advanced solid-state technologies for battery module/assembly, EV charger manufacturing, Collaboration for operating EV charging points/stations, all types of power electronics for E-mobility/vehicles.

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UNO MINDA

UNO Minda is the leading Tier-1 supplier of Proprietary Automotive Solutions to Original Equipment Manufacturers (OEMs) in India. The 1958 company today has group turnover of USD 1000 Million. It contributes to the automotive supply chain in India and abroad (including Europe). Today UNO Minda has 62 manufacturing plants in India and abroad.

Besoins: en attente d'identification

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MAHINDRA ELECTRIC

Mahindra Electric Mobility is the pioneer of EV technology in India. The company is a part of the $19 billion Mahindra Group. They already manufacture a wide variety of electric vehicles and are investing more to increase the range in coming years. Their e-vehicles are in both passenger and commercial vehicle segments.

Besoins: en attente d'identification

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L&T HYDROCARBON

L&T Hydrocarbon Engineering is India's leading engineering, procurement, fabrication, construction, and project management company. It provides ‘design to build’ solutions to large and complex Offshore and Onshore hydrocarbon projects worldwide. The company is a subsidiary of Larsen & Toubro Limited (L&T) – USD 21 Billion. L&T HE has more than 30 years of experience in five business verticals: Offshore, Onshore, Construction Services, Modular Fabrication and AdVENT (Advanced Value Engineering and Technology). It also has three Fabrication facilities in Sohar (Oman), Hazira (India) and Kattupalli (India) with a combined fabrication capacity of more than 150 000 MT.

Besoins:
Modular Engineering Solutions: including EPF (Engineering, Procurement, Fabrication) solutions for Modular Process Plants such as Refinery, O&G Processing, Petrochemicals, Fertilizer etc.
Green Energy: They will be happy to collaborate with technology partners in Waste-to-Value, Offshore Wind Farms, Compressed Biogas (CBG), Hydrogen, Carbon Capture and Utilization (CCU).
Smart Solutions: Collaborate with Start-up Companies having niche offerings in; end-to-end, digitally enabled Solutions for Asset Performance & Integrity Management, Predictive & Prescriptive Maintenance, Intelligent Dashboards, O&M (Operations and Maintenance) Services. Also ready to work on Research and Development for Smart Asset Management, Hydrogen Production & Storage, “Green” Hydrogen Solutions; Fuel Cells, Biofuel / Waste-to-Value Solutions, Carbon Capture & Utilization.

POURQUOI PARTICIPER?

-Intéraction directe avec les grands comptes indiens dans le secteur de mobilité verte (TATA, JBM, UNO Minda, Mahindra, Larson & Tubro)
-B2B meetings avec les responsables des projets de mobilité verte auprès des grands acteurs indiens
-Exploiter la possibilité d'alliances commerciales à long terme avec les entreprises indiennes

Ce programme est destiné aux:
- Entreprises françaises de la mobilité verte (électrique et hydrocarbure)
- Spécialistes des battéries pour les VEs et les systèmes de gestion
- Spécialistes de l'infrastructure électrique pour les véhicules électriques (bornes de recharge, prise etc)
- Spécialistes des composants automobiles pour la mobilité verte
- Designers de véhicules électriques et de la technologie verte

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Le secteur de l'électromobilité en Inde est sur le point de connaître sa première période d'expansion. Les opportunités pour les acteurs de la mobilité électrique n’ont jamais été aussi nombreuses, c’est tout un pays qui effectue un virage à 180° pour repenser complétement son architecture et sa mobilité urbaine sur un marché de centaines de millions d’usagers.

Le gouvernement a pour ambition de commercialiser 30 % de véhicules électriques d’ici 2030, et 100 % d’ici 2047. En 2015, le gouvernement a lancé FAME (Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles India) India Scheme, afin de promouvoir et financer des projets écologiques. La phase 2 de la politique nationale FAME-II a été publiée en mars 2019. Sous cette politique est prévu l'investissement de plus de 1 Mds EUR pour subventionner les acheteurs et les constructeurs des véhicules électriques.

Les opportunités présentées se structurent sur toute la chaîne de valeur: les batteries puissantes, la gestion thermique des batteries, la fabrication des cellules Li-Ion, le moteur électrique, les contrôleurs du moteur, les solutions techniques de pointe, et l'infrastructure de recharge. Ainsi, le marché des composants de véhicules électriques présente une bonne opportunité d'investissements pour les entreprises françaises.

Dans l'industrie d'automobile, près de 19 constructeurs de véhicules passagers et 14 constructeurs de véhicules commerciaux sont présents en Inde. Le marché des équipementiers est estimé à 51 Mds EUR en 2019-20, avec une de croissance de 10 %. L’Inde compte aujourd’hui plus de 500 équipementiers automobiles et 10 000 sous-traitants.

Le gouvernement de la ville de New Delhi a publié sa politique d'électromobilité en décembre 2019. La politique a pour objectif d'assurer la vente des V.E.s jusqu’à 25% de la vente totale des véhicules à Delhi vers 2024.

En mars 2019, le gouvernement indien a lancé la National Mission on Transformative Mobility and Battery Storage, afin d'encourager la production locale des cellules ainsi que des batteries pour les véhicules électriques. La mission vise à mettre en place un programme graduel de 5 ans (Phased Manufacturing Programme PMP) jusqu'à 2024 pour faciliter la création des usines de fabrication locale des cellules ainsi que des batteries pour les VEs.

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Pour toute information complémentaire sur l'événement, veuillez contacter notre équipe :

Durlabh MAHARISHI

durlabh.maharishi@businessfrance.fr

+91 11 43 19 63 34