French Ports and Logistics Days 2024 - Angola - Business France

L'objectif 28 met l'accent sur le développement des réseaux de transport, visant à augmenter la contribution du secteur des transports au PIB national de 0,85% en 2022 à 2% en 2050.

L'Angola investit massivement dans le développement de ses infrastructures de transport et logistiques, avec des projets majeurs tels que le Corridor de Lobito et les ports de Luanda et Lobito. Ces initiatives visent à moderniser les infrastructures existantes et à améliorer leur efficacité, soutenues par des investissements importants de partenaires internationaux et des consortiums privés. L'objectif est de renforcer la contribution du secteur des transports à l'économie nationale de manière significative d'ici 2050.

Port de Luanda : En 2020, DP World a obtenu une concession de 20 ans pour le Terminal Multiusage du Port de Luanda, avec un investissement de 190 millions USD pour moderniser les installations, élargir le quai et créer un espace pour accueillir 1800 conteneurs.

Port de Lobito : En 2023, AGL (Africa Global Logistics) a remporté la concession de 20 ans pour le Terminal multifonction de Lobito, avec un investissement de 200 millions EUR.

Vous êtes une entreprise française proposant des équipements et services pour la logistique portuaire, les opérations maritimes et activités offshore, de l’ingénierie, des solutions de modernisation et de digitalisation du secteur des transports et de la logistique, ou encore des solutions de sécurité maritime et portuaire ?

 Participez aux French Ports & Logistics Days – Angola !

Rejoignez cette mission collective pour rencontrer les principaux acteurs publics et privés du secteur, ainsi que des partenaires locaux potentiels. Profitez de visites de terrain à Luanda et à Lobito pour mieux comprendre le fonctionnement des infrastructures portuaires angolaises.

Ce programme est conçu pour vous !